30/03-01/04/12 My Special Car Show 2012, 1° Rally Ronde My Special Car

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[IDL] Wrait
view post Posted on 27/1/2012, 09:30




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A breve tutte le info.

Edited by [IDL] Wrait - 28/1/2012, 21:08
 
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[IDL] Wrait
view post Posted on 9/2/2012, 19:13




Sono on-line i dettagli del programma e della fasi delle prove speciali!
Il 1° appuntamento che unisce tuning e rally nello stesso luogo!
Rimini sarà la capitale della passione per l'auto speciale e sportiva!

http://www.prsgroup.it/attachments/article...20R_MSCS12A.pdf
 
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[IDL] Wrait
view post Posted on 22/3/2012, 12:02




Sarà una gara speciale in tutto e per tutto, la prima edizione del RallyRonde My Special Car Show, in programma sabato 31 marzo e domenica 01 aprile e organizzato nel contesto della decima edizione di My Special Car Show.

Speciale perché sarà la prima volta che una gara di rally entra in una Fiera dedicata all’automobile per ribadire che questo mondo è soprattutto passione; speciale perché proporrà un percorso decisamente esaltante quanto impegnativo e speciale anche perché i partecipanti verranno premiati in modo esclusivo grazie al supporto di due importanti aziende: KÄRCHER e SPARCO.

KÄRCHER, maggior produttore mondiale di macchine per la pulizia domestica e professionale, assegnerà infatti un premio speciale all’equipaggio vincitore assoluto della gara.

SPARCO, leader nella produzione di abbigliamento tecnico ed accessori nell’ambito del motorsport, consegnerà premi ad ogni equipaggio vincitore di classe, oltre ad uno all’equipaggio vincitore assoluto.

Il primo rallyronde My Special Car Show - organizzato a Rimini Fiera da GL events Italia in collaborazione con PRS Group - chiuderà le iscrizioni sabato 24 marzo.



Per ulteriori informazioni
Daria Orsi
Responsabile Media Relations
+39 347 5313300 - [email protected]
Materiale fotografico e piante disponibili su www.myspecialcar.it


UFFICIO STAMPA RALLYRONDE
MGTCOMUNICAZIONE - Studio Alessandro Bugelli
[email protected]
Accrediti Stampa: www.mgtcomunicazione.com/accredito.asp
 
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[IDL] Wrait
view post Posted on 2/4/2012, 18:30




My Special Car Show 2012 - Comunicato stampa n. 13/2012‏

LA 1^ RALLYRONDE MY SPECIAL CAR SHOW POWERED BY MINI
PRONTA AD ACCENDERE I MOTORI
E REGALARE AGONISMO E SPETTACOLO

E’ oramai arrivato alla stretta finale, il classico countdown che porterà al sentire il rombo dei motori da corsa alla prima edizione del RallyRonde My Special Car Show powered by Mini, in programma sabato 31 marzo e domenica 1 aprile organizzato a Rimini Fiera da GL events Italia in collaborazione con PRS Group nel contesto della decima edizione di My Special Car Show.

Fervono i preparativi per questa vera e propria celebrazione, il miglior festeggiamento possibile per il decimo compleanno di My Special Car Show, ogni dettaglio è oramai definito, il puzzle dell’evento ha ognuno dei suoi tasselli al proprio posto. Manca dunque il sentire accendere i motori e dare il via alle sfide, per due giornate di gara altamente adrenaliniche.

Prenota il primo gradino del podio il piemontese Franco Uzzeni, in coppia con Danilo Fappani, su una Subaru Impreza WRC S14. L’equipaggio, già vincitore di una gara quest’anno (lo scorso febbraio a Varano, seconda prova di Rally Circuit Series) cercherà il bis stagionale con una nuova vettura, con la quale saranno al debutto. Si tratta dell’ultima versione WRC della Impreza, in grado sicuramente di portarli dritti al successo. Se Uzzeni prenota la vittoria, sarà altrettanto difficile fare pronostici per il resto del podio: ci sono diversi che aspirano ad un posto al sole.
Dal sammarinese Jader Vagnini, con una Renault Clio R3, a Pietro Pensierini (Peugeot 206 S1600), a a Daniele Sbrighi con la sua Mitsubishi Lancer Evo IX, sino al cesenate Mauro Billi, pur con la meno potente ma agile Renault Clio RS gruppo N sono tutti in grado di fare la voce grossa nei quattro passaggi della “piesse” disegnata nelle colline di Rimini. Spettacolo si attende anche dalle tre vetture di categoria GT presenti: dalla ingombrante Ford Mustang di Ruggero Ravaglioli alla Lotus Europa di Luciano Curti alla Porsche Cayman di Gianni Martellucci, oltre che riscontri cronometrici si attendono anche momenti di spettacolo puro, coniugandosi idealmente con lo spirito di My Special Car Show.

La Prova Speciale, chiamata ovviamente “My Special Car”, è situata nella zona di Ponte Uso: proprio da lì partirà in direzione di Secchiano, nella Valmarecchia. E’ lunga 8,950 Km. e presenta una conformazione decisamente “rallistica”. E’ una strada già usata alcuni anni fa per il Rally di Rimini, nel complesso è una prova che richiede molta concentrazione, in quanto è da percorrere tutta d’un fiato; certamente gli equipaggi gradiranno quanto loro proposto ed i tanti appassionati che andranno lungo la strada della sfida avranno di che divertirsi, nei quattro passaggi previsti.

La partenza del rally avverrà dalla Fiera di Rimini alle ore 16.30, con i primi due passaggi sulla Prova Speciale. Al termine del secondo impegno competitivo è previsto, a partire dalle 21.14, un riordino sul lungomare di Rimini (Piazzale Fellini) seguito dal riordino notturno a Rimini Fiera dalle ore 22.00.
L’indomani, domenica 1 aprile, i duelli riprenderanno a partire dalle ore 09.00 con i successivi due appuntamenti con il cronometro, per poi vedere sventolare la bandiera a scacchi, sempre alla Fiera di Rimini, a partire dalle ore 13.45. La premiazione sarà invece alle 16.15.

Il quartier generale del rally con direzione gara, sala stampa, partenza, arrivo, riordinamenti e parco assistenza saranno ospitati all’interno di My Special Car Show. Le verifiche amministrative e tecniche ante-gara sono fissate sabato 31 marzo, dalle 08.00 alle 11.30 (Padiglione C7) mentre le ricognizioni autorizzate lungo la Prova Speciale sono previste dalle ore 10,00 alle 14,00.


Per ulteriori informazioni
Daria Orsi
Responsabile Media Relations
+39 347 5313300 - [email protected]
Materiale fotografico e piante disponibili su www.myspecialcar.it

UFFICIO STAMPA RALLYRONDE
MGTCOMUNICAZIONE - Studio Alessandro Bugelli
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[IDL] Wrait
view post Posted on 2/4/2012, 22:12




IL 1^ RALLYRONDE MY SPECIAL CAR SHOW POWERED BY MINI
A UZZENI-FAPPANI (SUBARU IMPREZA WRC)

E’ il gentleman novarese Franco Uzzeni, in coppia con il bresciano Danilo Fappani su una Subaru Impreza S14 WRC, il vincitore della prima edizione del RallyRonde My Special Car Show Powered by Mini, disputato tra il pomeriggio di ieri e la mattina odierna.

Voluto da GL events Italia e organizzato in collaborazione con PRS Group nel contesto della decima edizione di My Special Car Show, l’evento ha coniugato l’affascinante mondo del tuning e dell’auto speciale a quello dinamico dell’agonismo proprio per festeggiare un traguardo significativo per l’esposizione stessa. Per la prima volta infatti il quartiere generale del rally con direzione gara, sala stampa, partenza, arrivo e parco assistenza sono stati ospitati all'interno di un evento fieristico.

I quattro passaggi sulla prova speciale disegnata sulle colline alle spalle di Rimini, nella Valmarecchia, non hanno avuto storia per il successo assoluto. Uzzeni e Fappani, infatti, si sono aggiudicati il miglior riscontro cronometrico in ogni occasione, pur essendo al debutto con la vettura giapponese. Un poker di successi parziali che li ha portati, sotto la bandiera a scacchi, a contare un vantaggio finale di 37”3 sull’accoppiata sammarinese composta da Jader Vagnini e Livio Ceci, alla guida di una meno potente ma comunque agile e competitiva Renault Clio R3.

“Siamo venuti a provare questa vettura per noi nuova - ha commentato Uzzeni sul palco di arrivo - Il percorso della prova speciale affrontata, tra l’altro molto tecnico, ci ha permesso di arrivare con essa ad un buon feeling. Bella l’idea della gara associata al salone, sicuramente da riproporre perché si coniuga bene sport e spettacolo!”.

Frizzante il confronto per il resto del podio: Vagnini non ha avuto difficoltà ad aggiudicarsi la medaglia d’argento, mentre il bronzo è andato alla fine con merito al forlivese Mauro Billi, in coppia con Ravaioli su una Renault Clio RS, vincitori anche del gruppo N. Billi ha saputo contenere gli attacchi di Daniele Sbrighi e la sua più potente Mitsubishi Lancer Evo IX, staccando quest’ultimo di 10”7 nell’assoluta.

Sbrighi a sua volta ha avuto ragione, per la discriminante della prima prova speciale, del veloce pesarese Andrea Dini, al via pure lui con una Clio RS gruppo N, mentre dalle vicende di vertice della gara è mancato subito il reggiano Pietro Penserini, afflitto da problemi di trasmissione alla sua Peugeot 206 S1600, fermatosi dopo aver affrontato la prima prova speciale.

Tra le vetture GT la vittoria è andata alla Ford Mustang di Ruggero Ravaglioli, davanti a Gianni Martelluci, alla guida di una Porsche Cayman, mentre ha alzato bandiera bianca quando era al comando della categoria - la Lotus del lecchese Luciano Curti per uscita di strada durante il terzo passaggio della prova.

CLASSIFICA ASSOLUTA:1. Uzzeni-Fappani (Subaru Impreza WRC) in 20'40.7; 2. Vagnini-Ceci (Renault Clio R3C) a 37.3; 3. Billi-Ravaioli (Renault Clio RS) a 1'22.2; 4. Sbrighi-Amaducci (Mitsubishi Lancer EVO IX) a 1'32.9; 5. Dini-Parri (Renault Clio RS) a 1'32.9; 6. Zorra-Carbognani (Renault Clio RS Light) a 1'41.5; 7. Frassineti-Pini (Subaru Impreza STI) a 1'52.9; 8. Medici-Bedoni (Mitsubishi Lancer EVO IX) a 2'06.0; 9. 'Mattonen'-Ranfone (Fiat Punto) a 2'27.5; 10. Piras-Rocchi (Opel Astra Gsi 16V) a 2'28.9;


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